Otomobil devleri, etiket fiyatlarının konvansiyonel araçlara göre yüksek olması ve bazı ülkelerdeki şarj ağı sorunları nedeniyle hedeflerine ulaşamamaktan korkuyor. Bazı markalar daha önce açıklanan elektriğe dönüşüm tarihlerinde değişiklik yapmayı planlarken, AB'nin 2035 tarihi de gündemde.
Otomotiv pazarında bir süredir Avrupa Birliği'nin 2035 yılına kadar içten yanmalı araçları yasaklama planında değişiklik yapması yönünde bir talep konuşuluyordu. Ancak artık sesler yükselmeye başlıyor. Son olarak BMW CEO'su Oliver Zipse, Avrupa Birliği'nin bu planı ertelemesi gerektiğini söyledi.
Zipse, AB'nin Çin akü tedarik zincirine bağımlılığını azaltmak için 2035 planının ertelenmesi gerektiğini söyledi. Elektrikli araç satışlarının beklenenden düşük olduğunu söyleyen Zipse, yasağın artık gerçekçi olmadığına inanıyor.
MARKALAR PLANLARINI ERTELENDİ
Toyota, 2026 elektrikli araç üretim hedeflerini üçte bir oranında düşürdüğünü açıkladı. Marka, 2026 yılına kadar yılda 1,5 milyon, 2030 yılına kadar ise 3,5 milyon elektrikli araç üretme niyetinde bir değişiklik olmadığını söylerken, bunun bir hedef olmadığını ancak bunun bir hedef olduğunu söyledi. hissedarlar için bir referans noktasıdır.
Bir diğer marka Volvo ise 2030 yılına kadar tamamen elektriğe geçme hedefinden vazgeçti. O zamana kadar hibrit otomobil üretmeye devam edecek.
Ford, elektrikli modellere ayrılan payı azaltma kararı aldı. Marka ayrıca 2030 yılına kadar Avrupa'da yalnızca tamamen elektrikli otomobil satma planını yeniden düşündüğünü duyurdu.
Daha önce 2030 yılına kadar tamamen elektrikliye geçme hedefini açıklayan Renault da odak noktasını değiştirerek önümüzdeki 10 yıl boyunca elektrikli ve içten yanmalı motorları bir arada sunmayı düşünüyor.
Bentley ayrıca, plug-in hibrit modellere odaklanılması nedeniyle 2030 yılına kadar tamamen elektrikli olma hedefinin ertelendiğini de duyurdu.
İTALYA: AB KARARI DEĞİŞMELİ
İtalyan yetkililer, Avrupa Birliği'nin 2035'ten itibaren yeni içten yanmalı motor satışını yasaklama planının revize edilmesi gerektiğine inanıyor.
Enerji Bakanı Gilberto Pichetto Fratin, Avrupa otomotiv endüstrisindeki yavaşlama nedeniyle planın farklı pazar gerçeklerini yansıtacak şekilde değiştirilmesi gerektiğini söyledi.