Nissan, şehirde ikamet eden gençler için gelecekteki hareketlilik tercihlerine yönelik bir araştırma için Ekonomist Etki ile çalıştı. Sonuçlar, dünya çapında 15 şehirde 3.750 katılımcının yanıtına dayanan *(2) Nissan'ın kalkınma ihtiyaçlarını karşılama ve genç nesillerin elektrikli araçları tercih ettiğini ortaya koyan kalkınma ihtiyaçlarını karşılamak için sürdürülebilir çözümleri karşılama çabalarını güçlendiriyor. Araştırma katılımcılarının ana sonuçları aşağıdaki gibi listelenmiştir:
“Çoğu genç (%57) karbon ayak izini azaltmak için seyahat alışkanlıklarını değiştirmeye isteklidir ve şehirlerde yaşayanlar çevresel kaygıları hareketlilik tercihleri için bir aciliyet olarak görmektedir.
Elektrikli araçlar (evler) favori hareketlilik formu olarak ortaya çıkar; Katılımcılar arasında barındırma önümüzdeki on yıl içinde bugün %23'ten %35'in üzerinde artmalıdır. Gelişmekte olan şehirlerde elektrikli araçların mülkiyeti arzusu daha güçlüdür; Geliştirilen şehirlerde %44, önümüzdeki beş yıl içinde elektrikli araç kullanması planlanan %31'e kıyasla; Kirliliğin gerçekleri onları sürdürülebilirlik hakkında düşünmeye zorluyor.
Sürdürülebilirlik Etkisi Etkisi Etkisi Ekonomisti Etkisi Ritu Bhandari, “Bu araştırma, genç nesillerin hareketliliğin geleceğini nasıl hayal ettiğini; seçimleri kalkınma ortamını doğrudan değiştirecek” dedi.
“Sonuçlarımız, şehirlerin sürdürülebilir hareketliliğin başarısında başarılı olmak için çevresel hedefler, uygun fiyatlar, rahatlık ve kapsayıcılık gibi gerçek yolcuları telafi etmesi gerektiğini ortaya koyuyor. Bunu başarmak için, toplu taşıma, elektrikli araçlar, ortak hareketlilik ve farklı ihtiyaçları olan tüm sakinler için aktif ulaşım gereklidir.”
Pil performansı
Anket katılımcıları arasında iyimserlik yüksek olmaya devam ederken, katılımcıların üçte birinden fazlası on yıl içinde kişisel olarak sahip oldukları bir elektrik aracı kullanmayı bekliyor. On yıl içinde, elektrikli aracın mülkiyeti tercihi %50'nin üzerinde arttı. Şehirlerin gelişimi önümüzdeki beş yıl içinde %44'lük elektrikli araçların kullanımını içermekle birlikte, geliştirilen şehirlerde bu oran %31 oranında kalmaktadır.
Kirlilik ve trafik sıkışıklığı gibi en büyük çevresel kaygılar, Şangay, San Paolo ve Mexico City gibi şehirdeki elektrikli araçlara olan ilgiyi arttırıyor. Elektrikli araçların benimsenmesini şekillendiren faktörler büyük ölçüde pil performansı, altyapı şarjı ve maliyetlerle ilişkilidir. Gelişmekte olan şehirlere katılanlar elektrikli araç pilleri konusunda daha fazla endişelenirken, gelişmiş şehirlere katılımcılar elektrikli araç maliyetlerine odaklanmaktadır.
Tüketici Vicdanı
Anket katılımcılarının %40'ından fazlası yeni elektrikli araç teknolojileri konusunda heveslidir ve bu teknolojilerin günlük yaşamı etkileme potansiyelinin farkındadır. Katılımcıların yarısı, elektrikli araçların dış cihazları güçlendirebileceğinin ve yenileme enerjisini arşivleyebileceğinin farkındadır. Çünkü elektrikli araçlar artık bir nakliye aracı değildir ve enerji yönetimi için potansiyel bir araç haline gelir.
Şehirlerin geliştirilmesine katılanlar, acil durumlarda elektrik kullanımı, paylaşımı ve taşınması gibi hareketliliğin ötesinde elektrikli araç uygulamalarına daha fazla ilgi göstermektedir.
Nissan, elektrikli araçları daha erişilebilir ve pahalı hale getirmek için elektrifikasyon stratejisini geliştirmeye devam ediyor. Şarj altyapısını geliştirmek, pil teknolojisini geliştirmek ve daha etkili elektrikli araç çözümleri geliştirmek için çalışıyor. Nissan, araçtan (V2X) akıllı şarj çözümlerini, pil enerji depolama yeniliklerini ve tüm çözümleri (V2X) entegre ederek daha bütünsel ve verimli elektrikli araçlar için bir enerji ekosistemi oluşturmayı amaçlıyor.