Opel, Corsa-e’den Movano-e’ye uzanan kapsamlı elektrikli model yelpazesindeki performans modellerini ayrı bir alt marka olarak “Grand Sport elektrik” (Gse) altında topluyor. Bu strateji kapsamında kompakt sınıftaki modeller, Opel Astra GSe ve Astra Sports Tourer GSe olarak adlandırılıyor. GSe alt markasının açıklanmasıyla birlikte büyük yankı uyandıran şimşek logolu Alman markanın, 2024 yılına kadar portföyündeki her modelin elektrikli bir versiyonunu sunma ve 2028 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli bir marka olmaya yönelik net planları öne çıkıyor.
225 beygir gücünde
Bu kapsamda Opel, GSe serisinin merkezine konumlandırılan Astra Sports Tourer ve Astra hatchback modellerinde, ileri teknoloji ürünü şarj edilebilir hibrit güç-aktarma sistemiyle çevre sorumluluğu, sürüş konforu ve performans içinde optimum dengeyi kullanıma sunuyor. 165 kW/225 HP sistem gücü ve 360 Nm maksimum tork ile yeni Astra GSe ve Astra Sports Tourer GSe (WLTP karma yakıt tüketimi: 1,2-1,1 lt/100 km, CO2 emisyonları 26-25 gr/km; geçici değerler) fren, hızlanma ve maksimum hız şeklinde kriterlerde kendi sınıflarının en iyileriyle aynı seviyede bulunuyor.
Verimlilikte ve performans
Yeni modeller ek olarak sürüş hazzı için yeni standartlar belirliyor. Öteki kardeşlerine kıyasla GSe versiyonları daha çevik ve daha duyarlı sürüş özellikleri sergiliyor. Direksiyon, süspansiyon ve fren sistemleri, sürücüden gelen emirlere anında ve kontrollü bir cevap veriyor. Alman otomobil üreticisi, yeni Opel Astra GSe modellerini 10 milimetre alçaltılmış hususi bir şasi ile donatarak performans odaklı kullanım özellikleri sunuyor. Yeni modeller, rakipleriyle karşılaştırıldığında dönemeç alma, fren yapma ve her Opel şeklinde yüksek süratli otoyol sürüşlerinde üstün stabilite sağlıyor. Direksiyonun sportif kurulumu GSe’ye hususi. Ön ve arka süspansiyonun yayları ve yağlı amortisörleri yalnız üstün sürüş dinamikleri değil bununla birlikte konfor için de hususi olarak ayarlandı. Amortisörler, yüksek frekanslarda (Süspansiyon Kontrolü) ve düşük frekanslarda (Beden Kontrolü) olmak suretiyle değişik sönümleme özellikleri elde eden KONI FSD (Frekans Seçici Sönümleme) teknolojisine haiz. ESP ayarları da GSe modellerine hususi ve etkinleştirme eşiği ise dinamik sürüş davranışına uyacak şekilde ayarlandı.
Efsanelerden esin alındı
Opel, kısa bir süre ilkin 1970’lerin Manta efsanesinin çağıl bir yorumu olan Manta GSe’yi lanse etmişti. Bu konsept, 1970’lerin çizgilerinin günümüzde ne kadar ölümsüz bulunduğunu gösterdi. Yarım yüzyıl ilkin kullanılan heykelsi, mütevazı çizgiler ve tasarım ayrıntılarının günümüzde de Opel tasarım felsefesine görkemli uyumuna tanık olunmuştu. Tasarımdaki kuvvetli ve net duruş, kendinden güvenilir bir halde, elektrikli, emisyonsuz ve coşku verici yeni bir geleceği başlatıyor. Opel Manta GSe bununla birlikte; ızgara, aydınlatma sistemi ve Şimşek logosunu organik olarak tek bir modüle birleştiren yeni marka yüzü, “Opel Vizör” tasarımına esin veren Manta A’ya bir saygı duruşu niteliğini de taşıyor. Yeni Opel Astra ve Opel Astra Sports Tourer dahil olmak suretiyle tüm yeni Opel modellerinde bu Vizör kullanılıyor.
