Rekabet Komitesi'nden Stellantis, yatırım ve dağıtım taahhütlerinin bir parçası olarak Tofaş tarafından onaylandı. Yetkilendirmenin Yönetim Kurulu tarihinde ilk olduğu belirtilmiştir.
Rekabet Otoritesi web sitesindeki duyuruya göre, konsey taraflarca sunulan ikinci taahhüt paketini kabul etti ve Stellantis NV'ye ait olan Tofaş Türk Auto Aş ve Stellantide Otomotiv Pazarlama Aaş'ın satın alma sürecini tarihsel bir kararla onayladı. Tarafların yatırımı gerektirme yetkisinin bağlantısı, kurum tarihi açısından ilkdir.
Bu karar genellikle, fiyat ve üretim analizine dayanan sosyal kuyu kriterinin, rekabetin dinamik etkilerini ve rekabetin dinamik etkilerini dikkate alan bir anlayışla dikkate alınması gerektiği gösterimi açısından beklenmektedir.
Taahhütler ayrıca iç üretimin korunmasını da içerir Taraflar tarafından sunulan taahhütler arasında bir yatırım planı ve satış kanalında benimsenen önlemlerin yanı sıra iç üretimin korunması yer almaktadır. Tofaş'ın üretim ve ihracat yeteneğini artırmayı üstlendiği söz konusu yatırım planı, istihdama önemli bir katkı sağlamayı da amaçlamaktadır. Yatırım planının ikincil endüstriye ve ana otomotiv sektörüne olumlu bir şekilde yansıtılması bekleniyor. İşlemin Türkiye ekonomisine katkıları ve taahhütler yoluyla sosyal iyilikte artış, konsey izninin kararının ana nedeniydi. Yatırım planına ek olarak, taraflar dağıtım ve satış kanalındaki bazı önlemler için taahhütler sunmuşlardır. İşlemin tüketici tercihlerinin potansiyelini ve rakip markaların dağıtım/satış faaliyetlerini sınırlama potansiyelini ortadan kaldırma önlemleri, izin almada önemli bir rol oynamıştır. Bu nedenle, işlemlerin perakendecilerinin tek bir noktasını (tek bir durak) olma riskini önlemeyi amaçladı. Final sınav aşaması sırasında, yönetim kurulu çok sayıda rakip ve üçüncü tarafın görüşlerini aldı. Bu görüşlerde ifade edilen konular, işlemin yönetim kurulunun ayrıntılı bir çalışmasında birer birer değerlendirildi.
Union Tofaş-Stellantis
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ve 2021'de Stellantis'in Çatısı altındaki PSA grubu, Mart 2023'te Türkiye'de Türkiye'de Türkiye'de, Türkiye'de Alfa Romeo ve Jeep Marchi, Türkiye, Paugeot, Citroen, Opel ve DS'deki faaliyetler markasını açıkladı. Tofaş, Stellantide'nin Türkiye'nin haklarını almak için 400 milyon avro ödeyeceğini açıkladı. Ekim 2024'te taraflarca sunulan ilk taahhüt paketi, Yeterli değil, Yarışma Komitesi tarafından reddedildi.
Tofaş eylemleri dün beklentilerle tavan yaptı Tofaş eylemleri dün bu onay beklentileriyle yüzde 9,99 kazandı.