Scania’nın yeni amiral gemisi olmaya hazırlanan Super, %100 Scania tasarımı bileşenleriyle dikkatleri üzerine çekti ve kullanıcılardan tam not aldı. Super, 2024 yılının ikinci çeyreğinde Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor. %100 Scania Bu araç için şasi, şanzıman, diferansiyel, D şeklindeki yakıt deposu, daha yüksek fren torklu retarder ve motor tamamen Scania’da tasarlanmış ve yansıtan İsveç mühendislik kalitesi, SÜPER farkını ortaya koyuyor. SUPER, emisyon uyumluluğunu yalnızca SCR kullanarak sağlar. Yeni 13 litrelik motorlar, en yeni nesil Opticruise G33 şanzımanla eşleştirilmiştir. Bu, sürücünün her koşulda en iyi yakıt ekonomisini elde ederken, hızlı vites değişimleri ve kesintisiz tork ile rakipsiz bir sürüş deneyimi ve sürüş konforu yaşayacağı anlamına gelir.
“Yakıt ekonomisi açısından benzersiz”
Doğuş Otomotiv Scania Genel Müdürü Tolga Şenyücel, yeni SUPER modelinin şimdiden Avrupa pazarlarında büyük ilgi gördüğünü belirterek, “Süper’in yeni motoru, diğer motorların da katkısıyla önceki versiyona göre %8 yakıt tasarrufu sunuyor. Avrupa’nın en prestijli ödüllerinden biri olan Greentruck ödülü, Scania Super ile üst üste altıncı kez Scania’ya geldi. Yakıt ekonomisinde rakipsiz bir konuma ulaşmıştır. Yeni motor, yeni şasi, yeni diferansiyel ve yeni şanzıman, opticruise ile birleşerek araç kullanıcısına keyifli bir sürüş deneyimi sunarken, araç sahibi için önemli bir kazanç yaratıyor. 2024 yılının 2. çeyreğinde Türk kullanıcılarla buluşturmayı hedefliyoruz. Super, satışlarımıza güçlü bir destek sağlayacak.”
%8 tasarruf.
Yüzde 8’e varan tasarruf Yakıt ekonomisi açısından pazara sunduğu modellerle değerini kanıtlayan Scania, SUPER için geliştirdiği motorla bu başarısını bir adım öteye taşıdı. Tamamen yeniden tasarlanmış monoblok silindir kapağı (CRB) sayesinde motor freni mevcuttur. Üstten çift eksantrik mili, sert valf tasarımı, 250 bar’a ulaşan tepe silindir basıncı, SCR çift ölçümlü emisyon kontrol sistemi, yeni yakıt pompası, azaltılmış iç sürtünme başına sızıntılar, yeni motor kontrol ünitesi ve yazılım gibi şirket bilgilerini içerir. Sadece ilgili ekipler ve üçüncü şahıslar ile kontrollü olarak paylaşılmalıdır. // EN : Firma bilgilerini içerir. Sadece ilgili ekipler ve üçüncü kişiler ile kontrollü olarak paylaşılmalıdır. Bu iyileştirmelerle, mevcut sadece motor iyileştirmelerine göre yüzde 5,2 yakıt ekonomisi sağlıyor. Yeni 13 litrelik SUPER motor ailesinin 500 BG 2650 Nm ve 560 BG 2800 Nm seçenekleriyle sunuluyor.Tüm yenilenen güç ve şanzıman aksamlarında yapılan iyileştirmelerle toplam yakıt tasarrufu yüzde 8’e ulaşıyor.
