Şarj kaynaklı elektrik tüketimi beklentileri aştı

Türkiye'de elektrikli araç kullanımı ve şarj altyapısına yönelik çalışmaların hızlandığı haziran ve temmuz aylarında, şarj şebekesi operatörü lisansına sahip firmaların işlettiği istasyonların yoğunluğu dikkat çekti.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'ndan (EPDK) alınan bilgiye göre, haziran ayında 20 bin 65 şarj prizinde 459 bin 579 saate karşılık gelen 579 bin 743 şarj işlemi gerçekleştirildi. Bu dönemde şarj hizmetinden kaynaklanan elektrik tüketiminin ise yaklaşık 21 bin 350 megawatt saat olduğu hesaplandı.

Temmuz ayında 21 bin 529 elektrikli şarj prizinde 557 bin 772 saate karşılık gelen 686 bin 279 şarj işlemi kaydedildi ve 26 bin 655 megawatt saat elektrik tüketildi.

Şarj hizmeti sayesinde şarj işlemleri sayısında %18,4 oranında, elektrik tüketiminde ise yaklaşık %25 oranında artış yaşandı.

YEŞİL ŞARJ NOKTASI SAYISI 8 BİNİ AŞTI

Ocak 2023'te 3 bin 81 olan şarj prizi sayısı, yeni yatırımlarla bu yılın başında 12 bin 84'e, son verilere göre ise 21 bin 529'a yükseldi.

Türkiye genelindeki şarj noktalarının 7 bin 722'si hızlı (DC), 13 bin 807'si ise yavaş (AC) bulunuyor.

Araçlara sağlanan elektriğin tamamının yenilenebilir enerji kaynaklarından üretildiğini gösteren YEK-G sertifikasına sahip yeşil şarj istasyonlarındaki şarj prizi sayısı 8 bin 813 oldu.

Öte yandan “Şarj@TR” web sitesi üzerinden Türkiye'de şarj hizmeti veren tüm şarj istasyonlarının coğrafi konumunu, şarj istasyonu ve priz sayısını, çeşitlerini ve güçlerini, ödeme yöntemlerini, müsaitlik durumunu ve fiyatlarını anında görüntüleyebilirsiniz. tamamlama hizmetleri. EPDK tarafından geliştirilen mobil uygulama.

Elektrikli araç pazarındaki gelişmelere paralel olarak Türkiye'de şarj ağının coğrafi kapsamının genişletilerek şarj ağı altyapısının güçlü ve istikrarlı büyümesinin sağlanması EPDK'nın temel hedefleri arasında yer alıyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir