Bursa’daki Oyak Renault fabrikalarında yeni Mitsubishi Colt otomobil üretimi eylül ayında başlamış olacak. B sınıfındaki otomobil ilk etapta yılda ortalama 40 bin tane üretilecek ve ihracat pazarlarına yönlendirilecek. Mart ayında Oyak Renault fabrikasının yeni misyon ve modellerini açıklamayı hedefleyen Renault Group Ar-Ge için de ortalama 300 mühendisi de işe almayı planlıyor. Grubun öteki hedefleri içinde Türkiye’de yeni bir sigorta ve satış sonrası hizmet ağı oluşturmak geliyor.
Halkın beğeneceği model
Renault Group Otomotiv CEO’su Hakan Doğu senelik üretim kapasitesi 390 bin tane olan Oyak Renault fabrikasına yeni model getirmek için emek harcamalar yaptıklarını beyan etti. İlkbaharda Oyak Renault’da üretilmesi planlanan yeni modelin açıklanmasının planlandığını aktaran Doğu “Fabrikanın 7 senelik üretim yol haritasını planlıyoruz. Türk halkının beğeneceği model yada modeller üretmeyi hedefliyoruz” dedi. Elektrikli otomobillerde şu anda en büyük belirsizliğin 2.el değerleri bulunduğunu kaydeden Doğu batarya ömürlerinin burada büyük ehemmiyet taşıdığına dikkat çekti.
Karlılık alanı değişiyor
Yakın bir gelecekte otomobil şirketlerinin karlılıklarının yüzde 20’den fazlasının otomotiv dışındaki faaliyetlerden geleceğini öne devam eden Doğu,”Ikimiz de buna hazırlanıyoruz. Kullandığın kadar öde türünden bir sigorta kasko türünü pazara süreceğiz. Yeni bir satış sonrası ağı kurma fikrimiz var. Türkiye, Renault dünyası için oldukca mühim. Globalde 3. yada 4. büyük pazarı. Buraya yatırım halletmeye devam edeceğiz”diye konuştu.
