PEUGEOT, 2023 senesinde elektriklenmeye hazırlanıyor. Sunmuş olacağı yeni modellerle 2030 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli modeller sunma hedefine bir adım daha yaklaşacak olan PEUGEOT, bu sayede Avrupa’nın en kapsamlı “e-seçim” çözümünü sağlamayı hedefliyor. 2023’ün başından itibaren 208 ve yeni 308 modellerinin tamamen elektrikli versiyonları kademeli olarak satışa sunulacak.
e-308 pazara sunuluyor
PEUGEOT’nun tamamen elektrikli ürün gamı, 2023 senesinde yeni e-308 ile genişleyecek. Bu sayede aslan logolu marka, sıfır emisyonlu ulaşıma geçiş yapmak isteyen kompakt derslik müşterilerinin tüm gereksinimlerini karşılayabilecek. PEUGEOT’nun DNA’sının temel unsurları olan dinamizm ve sürüş hazzı, 115 kW (156 HP) güç üreten yeni ve kuvvetli elektromotora haiz yeni modellerin geliştirilmesine dayanıyor.
Yeni e-308, yalnız 12,7 kWsa/100 km (kullanılabilir enerji / WLTP menzili) enerji tüketimi ile elektrik verimliliği açısından C segmenti elektrikli araçlar içinde yeni standartlar belirliyor. PEUGEOT e-308 ek olarak, 400 km’nin (WLTP standardına nazaran) üstünde bir menzil sunuyor. Bu performans, motor ve batarya teknolojisindeki gelişmelere ek olarak, aerodinamik ve ağırlık açısından optimize edilen yeni EMP2 platformu ve sürtünme kayıplarının azaltılmasına yönelik gelişmeler yardımıyla mümkün oluyor.
408 de elektrikli
PEUGEOT, ek olarak kompakt sınıfta dinamik ve yenilikçi şarj edilebilir hibrit modellerinin yanı sıra gelecekte PEUGEOT e-408’i de pazara sunacak.e-208, PEUGEOT’nun tamamen elektrikli ürün gamının öncüsü ve 2023 senesinde e-308 ile tanıtılan yeni motorla beraber bazı mühim teknik iyileştirmelerden yararlanacak. e-208’in maksimum gücü %15 artış ile 100 kW (136 HP)’den 115 kW (156 HP)’ye çıkıyor. Yalnız 12 kWsa/100 km karma tüketim değeriyle (WLTP) e-208, menzilde %10,5 artış ortaya koyuyor ve 38 km ek menzil ile toplam 400 km’ye varan sıfır emisyonulu sürüş sunuyor.
PEUGEOT 3008, 225 HP şarj edilebilir hibrit yada dört tekerlekten çekişli 300 HP versiyonlarıyla sunuluyor ve içten yanmalı motoru kullanmadan 59 km’ye kadar gezi edebiliyor. Bunun haricinde PEUGEOT 508, sedan ve SW beden tipiyle, 225 HP şarj edilebilir hibrit yada 360 HP ve dört tekerlekten çekiş ile PEUGEOT SPORT ENGINEERED versiyonuyla da sunuluyor.
Tamamen elektrikli PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen’in ise en büyük pozitif yanları, hidrojen deposunun yalnız 3 dakikada doldurulabilmesi. 400 km menzil, 100 kW güç ve 260 Nm tork ile PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen, 6,1 m3 hacminde 1.000 kilogram’a kadar yük taşıyabiliyor.
