Opel Mokka Elektrik, yeni 54 kWsa batarya ile WLTP normuna gore 327 kilometre yerine emisyonsuz 403 kilometreye kadar yol kat edebilecek. Bu geliştirmeyle modelin menzili yüzde 23 artarken, enerji tüketimi 100 kilometrede 15,2 kWsa’e (WLTP) düştü.
Mokka Elektrik yalnız yüksek verimlilik seviyesi sunmakla kalmıyor. Bununla birlikte 115 kW/156 hp güç ve 260 Nm tork üreten elektromotoruyla üstün sürüş hazzı de sunuyor. Daha çok güce ve daha uzun menzile haiz Mokka Elektrik, Opel’in elektrikli hamlesini ve elektrikliye geçiş mevzusundaki istikrarını gözler önüne seren bir başka örnek olarak da dikkat çekiyor.
Hafifçe ticari vasıta ürün gamının tamamı dahil olmak suretiyle güncel olarak on iki elektrikli Opel modeli satışa sunuluyor. Marka, 2024 yılına kadar her modelinin bir elektrikli versiyonunu piyasaya sunacak ve 2028 yılına kadar Opel, Avrupa’da tamamen elektrikli bir marka haline gelecek.
Hem kent içi hem de uzun seyahat
WLTP normuna gore 403 kilometreye varan menzil, bugüne sunulan menzile kıyasla yüzde 23 daha çok. Dolayısıyla ister kent içi olsun, isterse de uzun yolculuklar günlük kullanıma uygun ve oldukça yönlü bir elektrikli sürüş hazzı anlamına da geliyor. Enerji, yeni 54 kWsa lityum-iyon bataryada depolanıyor. Mühendisler, batarya verimliliğine büyük ehemmiyet verdiler. Böylece kompakt batarya boyutuyla örnek bir sürüş menzilini kullanıcılara sundular.
Tüm tamamen elektrikli Opel modellerinde olduğu şeklinde, Mokka Elektrik’in 54 kWsa kapasiteli bataryası beden altında içeriyor. Böylece yolcu yada bagaj alanından taviz vermek gerekmiyor. Otomobilin ağırlık merkezini aşağıya çeken batarya yerleşimi yardımıyla Mokka Elektrik, muhteşem yol tutuş özellikleri sunarken güvenlik ve sürüş keyfini de artıyor.
115 kW/156 hp güç ve gaz pedalına ilk dokunma anından itibaren kullanıma sunulan 260 Nm tork ile Mokka Elektrik, süratli bir ivmelenme sağlıyor ve 10 (en güncel veriye gore 9 saniyede) saniyenin altında 0’dan 100 km/s hıza ulaşıyor. Maksimum hızı ise elektronik olarak 150 km/s ile sınırlandırıldı.
