Geride bırakmaya hazırlandığımız 2022 senesinde otomotiv pazarı sıfır vasıta tedarikinde yaşanmış olan sıkıntılar ve tüm dünyadaki enflasyonist ortam sebebiyle iniş ve çıkışların yaşandığı bir dönem geçirdi. Yıla, ocak ve şubat aylarındaki durgunlukla başladıklarını söyleyen DOD Yöneticisi Erol Gündoğan, “Bilhassa ikinci çeyrekte yaşanmış olan hareketlilikle beraber haziran ayı sonunda, bundan önceki yıla oranla yüzde 35’lik gelişme ile toplam 3.1 milyon adetlik bir satış adedine ulaştık.” dedi.
Belirsizliğin sona ermesiyle hareketlilik
Kasım ayı son haftasında açıklanan ÖTV matrah güncellemesinin belirli modellerle sınırı olan kalması sebebiyle fiyatlar üstünde beklenen etkiyi yaratmadığına dikkat çeken Erol Gündoğan, gene de pazardaki belirsizliğin sona ermesiyle hareketliliğin başladığını söylemiş oldu. Taleplerini öteleyen yada ÖTV indirimi bekleyen tüketicilerin sıfır araçlardaki tedarik problemi sebebiyle ikinci el otomobil satın almaya yöneldiğini aktaran Gündoğan, “Kasım ayındaki 580 binlik satışla beraber senenin ilk 11 ayında 5.6 milyon adetlik satış gerçekleşti. Hareketliğin aralık ayında da devam ettiğini bununla beraber toplam pazarın bundan önceki yıla oranla ortalama %5,5 artışla 6.3 – 6.4 milyon tane seviyesinde kapanacağını öngörüyoruz” dedi.
“Temmuz ayından bu yana ötelenen talep var”
Gündoğan, kredi kullanım maliyetlerinin yüksekliği, krediye ulaşabilirliğin ise düşük olması, dünyanın içinde bulunmuş olduğu enflasyonist ortam sonucu otomobil fiyatlarının her geçen gün yükselmesi şeklinde etkenlerin satışları negatif etkilediğini belirtti. Gündoğan 2023 yılı için şunları söylemiş oldu: “Ukrayna-Rusya savaşı, yarı iletken madde ve çip krizi, sıfır vasıta tedarikinde yaşanmış olan sıkıntıların 2023 senesinde azalarak da olsa devam edeceğini gösteriyor. Hem sıfır vasıta pazarında yaşanmış olan tedarik kısıtları, hem de temmuz ayından bu yana ötelenen talepler ile beraber 2023 senesinde ikinci el pazarında hareketlilik devam edecektir. Bilhassa tüketicilerin uygun maliyetli krediye ulaşımı mevzusunda yaşamış olduğu engeller ortadan kaldırılırsa pazarın ilk 6 ay sonunda 3,5 – 4 milyon tane seviyesinde olacağını öngörüyoruz.”
Son 2 haftada yüzde 3 artış oldu
Senenin son günlerinde pazarın hareket kazandığını ifade eden Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, “ÖTV matrah düzenlemesinin açıklığa ulaşması, kısa vadede yeni bir düzenleme gelmesinin oldukça mümkün olmadığı yönünde tüketici nezdinde oluşan fikir, sektörde ciddi bir hareketliliğin başlamasına niçin oldu. Vatandaşımızda enflasyonist ortam sebepli bugün almadığı aracı yarın daha yüksek bir fiyata alacağı kanaati hakim. Fiyatlarda ciddi azalma olmadığı şeklinde,%2.5-%3.5 oranında artış gözlemliyoruz. Sıfır km araçta arzın yetersiz oluşu da bu süreçte etkili oluyor.” dedi.
Satın alma ve yürütme maliyetleri
Pandemi sonrası tüm ülkelerde “kuvvetli bir iktisat için ihracatı en üst düzeye çıkaran ve ithalatı en aza indiren bir politikanın” hakim bulunduğunu belirten Karakaş, “Bu politik ve ekonomik iklimin olduğu ortamda ciddi bir vergi indirimi beklemek hayalcilik olur. Tüm bu gelişmelerin ışığında biz ikinci el vasıta sektöründe ciddi bir hareketlilik ve fiyatlarda yukarı yönlü bir hareket beklemekteyiz.” açıklamasını yapmış oldu.
