Honda, 2030a kadar 4 milyon elektrikli motosiklet satacak

0

2030 yılına kadar 30’dan fazla Honda elektrikli modeli piyasaya sürülecek. Dünyanın en büyük motosiklet üreticilerinden biri olan Honda, “Elektrikli Vizyon” doğrultusunda elektrikli motosiklet faaliyetlerine ilişkin bir açıklama yayınladı. Bildiri kapsamında elektrikli motosikletlerin 2030 yılı küresel satış hedefi 500 bin artışla 4 milyon adede güncellendi. Dolayısıyla Honda’nın 2020’de başlayan elektrikli motosiklet yatırımları 2030’da toplam 500 milyar yen’e (yaklaşık 3,4 milyar dolar) ulaşacak. Elektrikli motosiklet sektöründe çalışmalarına hız veren Honda, Cube modellerini Çin ve Çin’de satışa sundu. EM1 e: Japonya ve Avrupa’da, Japonya Mobilite Fuarı’nda sergilediği ilk elektrikli scooter modeli Honda SC e:’yi 2025 yılında kullanıcılarla buluşturmayı planlıyor.

Bağlantı işlevselliği

Buna paralel olarak, 2030 yılına kadar Supersport, Naked ve Offroad gibi çeşitli motosiklet segmentleri de dahil olmak üzere 30’dan fazla elektrikli Honda modeli piyasaya sürülecek. Honda mühendisleri elektrikli motosiklet konusundaki uzmanlıklarını bir adım öteye taşıyor ve motosiklet üretimindeki bilgi ve tecrübesiyle içten yanmalı motosikletlerin geliştirilmesinde lider markalardan biri olan Honda, elektrifikasyon konusundaki çalışmalarında da güçlü yanlarından yararlanacak. Bu kapsamda modüler bir platform kullanacağını açıklayan Honda, bu platformla elektrikli motosikletlerde müşteri ihtiyaçlarına yönelik çözümler üretecek. Motosiklet kullanıcıları için her geçen gün daha da önem kazanan bağlantı özellikleri, elektrikli motosiklet modellerinde Honda mühendisleri tarafından geliştirilmeye devam edecek. Bu kapsamda Türkiye’deki bazı modellerde sunulan özelliklerden biri olan Honda RoadSync bağlantı işlevselliği iyileştirilecek ve 2024 yılında öneri verebilen, navigasyon fonksiyonlarını da içeren yeni bir bilgi-eğlence sistemi kullanıma sunulacak. 2026 yılında satışa sunulacak yeni Honda modellerine bağlantı özelliklerinin yanı sıra telematik kontrol ünitesi (TCU) kurularak bağlantı özellikleri güçlendirilecek.

LFP’da çalışıyor

Elektrikli motosikletlerin odak noktalarından biri olan batarya ürünlerini geliştirmek için mühendislik çalışmalarını sürdüren Honda, üçlü lityum pillerin yanı sıra 2025 yılında lityum demir fosfat (LFP) pilleri de piyasaya sürmek için araştırmalara devam edeceğini duyurdu. Şu anda kullanılan iyon pilleri. 29.11.2023 Basın bülteni Honda, motosiklet üretimindeki dönüşüm kapsamında geleceğin motosiklet modellerine yatırım yapmaya devam ediyor; Değiştirilebilir pilli modellerin üretim maliyetini, pilleri kullanım ömrünün sonuna ulaşmış elektrikli modellere kıyasla 2030 yılına kadar yüzde 50 oranında azaltmayı hedeflediğini duyurdu. Bu hedef kapsamında içten yanmalı motosikletlerin üretildiği fabrikaların altyapısı ağırlıklı olarak elektrikli modellerin üretimi için kullanılacak. 2030 yılı için açıklanan 4 milyon elektrikli motosiklet satış hedefi kapsamında, elektrikli motosiklet üretimine yönelik özel tesisler 2027 yılından itibaren faaliyete geçecek. Modüler platformların kullanılacağı fabrikalarda montaj hattı uzunluğu geleneksel üretime göre yüzde 40 oranında kısalacak.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

gaziantep bayan escort antep escort