Zaman zaman ortaya çıkan eski atık ve araçların haberi yine son birkaç yılın gündeminde. 25 yaşındaki araçlara ve daha fazlasına sahip vatandaşlar, Türk Ulusal Meclisi'nde SCT olmadan sıfır araç satın almanıza izin veren bir fatura.
25 yaşındaki araçların ekonomiden yenilenmesini amaçlayan teklifin, Türkiye'de bir kez üretilmesi şartıyla, yeni araçlar için özel tüketicilerin vergisinden muaf tutulması istendi.
Trafikteki araçların yüzde 25'i 21 yaşın üzerindedir
Teklifte, ithalatı azaltırken, yakıt atıklarını ve çevre kirliliğini önlemeyi önlerken “, Türkstat verilerine göre, 2023'ün sonunda Türkiye'de kaydedilen araç sayısı Türkiye'de 28 milyon 740 bin 492 adet olarak ilan edildi. Bu Türkiye'de, Türkiye'de, Türkiye'de, Türkiye'de, Türkiye'de, Türkiye'de, bu Türkiye'de Türkiye, Türkiye'de, Türkiye'de, Türkiye'de, Türkiye'de, Türkiye'de, bu Toglia'da, Toglia'da, bu Toglia'da, bu Toglia'da, bu Toglia'da, bu Toglia'da, bu sayının aşıldığı açıklandı. Türkstat'a göre, Ağustos 2024'te 30 milyon. Türkiye'deki araçların ortalaması 14.5.
Duyuru sayısı ve fiyatlar arttı
Teklif verilirse, 2000 modelinin ve eski araç sahiplerinin sıfır araç alımındaki SCT indiriminden yararlanacağı gerçeği bu araçların fiyatlarına yansıtılmaktadır. Araçların son aylarında 50 bin TL 100-150 bin TL'ye kadar satıldı.
“Hurda teşviki için uygun”
Fiyatlarla, bu araçların reklam sayısı bir artış yaşıyor. Satılan reklam sitelerinde “Acil durum değil, acil durum değil, hurda teşvikleri bekliyoruz” başlıklı reklamlar.
Hangi modeller alınabilir?
Teklif, ulusal üretim araçları bağlamını öngörüyor. Teklif olduğu gibi uygulanırsa, 6 farklı markanın 12 modeli ele alınır.
Bu modeller aktif T10X, Toyota CH-R, Hyundai Bayon, Hyundai I20, Hyundai i10, Ford Tourneo Custom, Ford E-Tarasit, Ford Transit, Fiat Fiorino, Fiat Ega Cross, Fiat Ega ve VW Taşıyıcı olacak.