Elektrikli GLC'nin ağır kamuflaj prototipleri son zamanlarda İsveç'in kutup bölgelerinde zorlu bir kış denemeye başladı. Donma noktasının çok altına inen karla kaplı sıcaklıklarda ve yollarda sıcaklıklarda ve performansta test edilen araçlar, en zorlu doğal koşulları kolayca aşar. Mercedes-Benz, müşterilerin kış aylarında bile alışkın olduğu güvenlik ve konfor sürüşü için olağanüstü standartları korumaya devam ediyor.
EQ teknolojisi ile yeni GLC
Yeni Mercedes-Benz GLC, İsveç-Arjeplog'Deki'nin olağanüstü sürüş özellikleri ve elleçlenmesinde zorlu kış testleri sırasında, sunulan üst çekişte hakim olmak için yolda sağlanan 4Matik Kış Şekerleri. Dört tekerlekten çekişli modeller, gerekirse bir bağlantı kesme ünitesi (DCU) kullanılarak hızla devreye alınabilen veya çıkarılabilen ön aksın güçlü bir çekişe sahiptir.
Her iki elektrik motorunun bağımsız kontrolü sayesinde, sürüş gücü her koşulda en ideal seviyede tutulur. Enerji, silikon karbür invertörlü yüksek performanslı güç kaynağı elektronikleri ile donatılmış elektriksel çekiş sistemleri ile son derece verimlidir. Dört tekerlek çekiş ve hassas direksiyona ek olarak, yeni fren sistemi İsveç podyumunda da etkileyici sonuçlar aldı. Bu yenilikçi sistemde, frenin güçlendirilmesi ana kontrol bileşenlerini ve ESP®'i kompakt bir biçimde birleştirerek hassas ve güvenilir bir fren hissi sağlar.
Hızlı şarj için modern EQ teknolojisi
En son pil ve çekiş teknolojileri ile tamamen elektrikli GLC, çok soğuk koşullarda bile etkileyici bir aralığa ulaşır. Teknolojik harikalar, arka eksen için bir mimari ve birincil çekiş sistemi içerir. Verimlilik ve performansı en iyi şekilde kullanan bu 800 volt sistemi, şarj süresini önemli ölçüde azaltır. Birincil pil varyantı, 320 kW[1]Sürdürülebilir hızlarda DC şarjına destek sağlayacak
. Bu piller sadece mevcut enerji becerileri açısından değil, aynı zamanda hücre kimyası açısından da değişir. Üst pil hücreleri, grafit içinde karıştırılmış silikon oksit anotlar yoluyla olağanüstü bir gravimetrik enerji yoğunluğu elde eder. Bu yenilikçi teknoloji, daha uzun bir sürüş ve daha hafif piller sunarak araçların verimliliğini ve performansını geliştirir. Tüm bu yeniliklerle GLC, daha fazla enerji verimliliği sunar ve daha da kullanışlı hale gelir.