Bu kapsamda Japonya’da yaklaşık 27 bin 400 m2 alana kurulu yapı ve ekipmanlar dahil 92,4 milyon dolar (43 milyar yen) yatırım yapıldı. Demo hattının 2025 yılının Ocak ayında batarya üretimine başlaması beklenirken; Otomobiller, motosikletler ve uçaklar da dahil olmak üzere birçok Honda mobilite aracında katı hal pillerinin kullanımına ilişkin çalışmalar devam ediyor. Honda, elektrifikasyon stratejisi kapsamında yatırımlarına ve işbirliklerine devam ediyor.
Honda mühendisleri tarafından Japonya’nın Tochigi Eyaleti, Sakura Şehrindeki araştırma ve geliştirme tesisinde geliştirilen katı hal pilleri için gösteri üretim hattı açıldı. Seri üretime yönelik teknik incelemeler, pil hücrelerinin temel özelliklerini belirlemek amacıyla demo hattında gerçekleştiriliyor. Honda, 2026 yılına kadar piyasaya sürmeyi planladığı elektrikli modellerinde ürettiği katı hal pilleri kullanmayı hedefliyor.
2025’te demo hattı
Honda, karbon nötr vizyonu ve 2050 hedeflerinin bir parçası olarak, katı hal pillerinin seri üretimi için gerekli süreçleri simüle eden bir demo üretim hattı oluşturdu. Bu kapsamda Japonya’da yaklaşık 27.400 m2 alana kurulu yapı ve ekipmanlar dahil 92,4 milyon dolar (43 milyar yen) yatırım yapıldı. Tesis, elektrot malzemesinin tartılıp karıştırılması, üretilen elektrotun kaplanması ve silindire basılması, hücrelerin şekillendirilmesi ve modülün montajı gibi tüm proseslerin doğrulanmasına olanak sağlayan ekipmanlarla donatılmıştır.
Demo hattının 2025 yılının Ocak ayında batarya üretimine başlaması beklenirken; Seri üretim teknolojileri kullanılarak her üretim sürecinin maliyetleri doğrulanacak ve pil hücresinin özellikleri de iyileştirilecek. Honda, otomobiller, motosikletler ve uçaklar da dahil olmak üzere birçok mobil araçta katı hal pillerin kullanımına odaklanarak ölçek ekonomilerini kullanarak pil maliyetlerini azaltmayı ve böylece insanların mobilite ihtiyaçlarını karşılamayı hedefliyor.